呼市租车公司为您讲解全球新能源汽车市场发展概况

2010年，新能源汽车仍是一个相对新的概念，但在未来十年里，新能源汽车市场迎来了“爆炸性增长”。本文将从新能源乘用车、新能源商用车、充电基础设施、动力电池四个方面分析新能源汽车市场的发展。

1.新能源乘用车

总体而言，全球新能源乘用车市场呈指数级增长。2022年销量突破1000万辆，距2017年销量突破100万辆仅5年，市场渗透率也从1.4%上升到14%。

从新能源乘用车类型来看，主要分为纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），其中，纯电动汽车一直占据市场主导地位，2022年销量达到730万辆，约为插电式混合动力汽车销量（290万辆）的2.5倍。

根据国际能源署（InternationalEnergyAgency，IEA）预计未来新能源乘用车市场将保持强劲增长。预计到2025年，全球新能源乘用车销量将超过2000万辆，市场渗透率将达到23%左右；到2030年，新能源乘用车销量将达到3690万辆左右，市场渗透率将达到36%左右。

从区域分布来看，中国、欧洲和美国是全球新能源乘用车销量的主要驱动力。2022年，三大地区新能源乘用车销量约占全球销量的95%。其中，中国市场处于领先地位。2022年新能源乘用车销量为590万辆，占58%；二是欧洲市场，新能源乘用车销量270万辆，占26%；美国市场销量为99万辆，约占10%。

2.新能源商用车

以呼市租车公司来看，2010-2022年全球新能源商用车市场也实现了跨越式增长。2014年全球新能源商用车销量未达到3万辆，2015年销量翻了近5倍，达到16.58万辆，2022年销量达到43.28万辆。

从新能源商用车的主要类型来看，轻型商用车占据市场主导地位，其次是公交车、中重型卡车。2022年，全球销售新能源轻型商用车30.79万辆，约为新能源公交车（近6.54万辆）和新能源中重型卡车（近5.95万辆）的2.5倍。

从新能源汽车的市场渗透率来看，新能源汽车的销量约占公交车总销量的4.5%，新能源轻型商用车的销量约占轻型商用车总销量的3.6%，新能源中重型卡车的销量约占中重型卡车总销量的1.2%。

从区域分布来看，中国、欧洲和韩国是新能源轻型商用车市场的主要销售力量。2022年，三大地区新能源轻型商用车销量约占全球销量的85%。其中，中国市场仍占主导地位，销量13.15万辆，占43%；其次是欧洲市场，销量9.22万辆，占30%；韩国市场销量为3.6万辆，约占12%。

新能源公交车和中重型卡车全球销量较少，基本由中国主导，这里不做详细分析。

3.充电基础设施

充电基础设施建设是促进新能源汽车市场发展的重要保障。据国际能源署统计，截至2022年底，全球公共充电基础设施270万台，其中2022年安装了90多万台，比2021年增长了55%左右。

2022年，全球安装了60多万台公共慢充基础设施，其中36万台在中国。目前，中国拥有全球一半以上的公共慢充基础设施；欧洲排名第二。截至2022年底，共有公共慢充基础设施46万台，较2021年增长50%；此外，韩国、荷兰、法国、德国分别拥有18.4万台、11.7万台、7.4万台、6.4万台公共慢充基础设施。

2022年，全球新增公共快速充电基础设施33万台，其中近90%由中国贡献。截至2022年底，我国共有公共快速充电基础设施76万台。

4.动力电池

动力电池是新能源汽车的动力源，是汽车中重要的系统，被称为新能源汽车的“心脏”。2022年，全球对锂电池的需求从2021年的330GWh增长到近550GWh，增长65%。以上是对新能源汽车做出的讲解。如有问题可拨打呼市租车公司电话进行咨询。